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OpenSCADBlenderKdenlive参数化建模程序化几何材质与灯光动画跨软件制作验证

CRYSTAL FREIGHT · 悬浮采石场

OpenSCAD → Blender → Kdenlive · 参数轨道、原生动作与可编辑影片

深色背景中的悬浮岩岛、琥珀色矿晶、绿色窄轨机车与木制栈桥
深色背景中的悬浮岩岛、琥珀色矿晶、绿色窄轨机车与木制栈桥

创作目标

让参数化 CAD 构件成为有清晰装载动作的原创微缩世界，并保留可编辑工程、可复现配方及实际软件调用证据。

600毫米轨距、112根轨枕和148个原生对象构成一座小型采石场。机车停靠、矿晶落入货车、吊钩回收，列车穿过石质门架驶离。

提示词

可复用提示词模板
通过真实 typed DCC-MCP 制作原创窄轨矿场微缩场景。先在 OpenSCAD 写入自包含参数源，导出轨道、轨枕和栈桥；以毫米除以1000映射到 Blender，校验顶点及拓扑。创建低多边形岩岛、矿晶、机车、两节货车和吊机，以12fps原生关键帧表现接近、装载和离开。最终货车弧长间距2.4m，检查轮轨接触、连接杆、货物落点及门架净空。在 Kdenlive 建立24fps、20秒可编辑时间线，保持每张动作图两帧。迁移工程后实际重开渲染，比较原生成图及影片全部帧；保留失败路线、许可证和完整调用记录。

依据实际制作流程整理的复用说明，不是原始用户逐字稿。

软件与工具

OpenSCAD
2021.01；0.3.0基线及独立本地源写入增强
Blender
4.3.2；兼容0.1.43适配器及已记录的本地补丁；Cycles CPU最多4线程
Kdenlive / MLT
24.12.3 / MLT 7.30.0；修正 qimage、相对根路径和原生文字效果标识已验收
Adapter 适配器
OpenSCAD 0.3.0、Blender 0.1.43、Kdenlive 0.1.1 历史基线；修正开发源码哈希见 validation.json，本批不发布软件
Core / SDK
原始制作 Core 0.20.39 / SDK 2.2.0；修正验收 Core 0.20.41，精确源码哈希见 validation.json
  • write_model_source / compile_model / export_model

    通过有边界的真实MCP工具写入并导出可编辑SCAD参数源，验证轨距变体。

  • create_mesh_from_data / native material and animation tools

    从实际OFF顶点及面进入Blender，原生构建材质、灯光、机车与吊机关键帧。

  • render_scene / save_portable_scene_copy

    输出120张原生动作图及高采样静帧，以原生RNA操作清理路径缓冲区后迁移验收。

  • add_media / insert_clip / add_effect / package_project / render_project

    通过实际Kdenlive MCP创作时间线、文字、相对媒体包和原生MLT影片。

适配器与相关项目

安装、兼容性和当前工具能力以项目文档为准；案例的实际环境与执行证据见上述记录。

分步过程

  1. 参数轨道进入原生场景

    三份OFF构件合计4423顶点、8598面；缩放后的float32坐标与拓扑哈希完全保留。

  2. 装载动作与机械接触

    最终车距2.4m；70次原生轮轨观察中最大间隙0.713mm，采样门架净空106.0mm。

    装载后的矿晶、货车轮组、吊机和栈桥支撑细节
    装载后的矿晶、货车轮组、吊机和栈桥支撑细节

  3. 可编辑的20秒影片

    120张12fps动作图各占两帧，形成24fps时间线；标题、细节和结尾保留可编辑结构。

  4. 迁移和逐帧核对

    在原媒体和原工程不可用时重新渲染相对媒体包，全部480帧的解码哈希与原片一致。

成果

Crystal Freight原生主视觉
1600×1200、384采样原生JPEG；只清除路径元数据，压缩像素负载及解码像素不变。
装载动作细节
1600×1200、256采样原生细节，最终2.4m车距。
原生MLT输出，1280×960，24fps，共480帧；动作源为明确声明的12fps节奏。
实际影片关键帧的验收联系表
从交付影片解码提取的19帧验收预览；缩略图及帧号用于QA。

验证与边界

检查记录；历史测量与本轮审阅以各行文字为准。
检查结果观测与依据
OpenSCAD → Blender handoff通过Three OFF parts preserve 4,423 vertices and 8,598 faces after the documented mm-to-metre conversion.
Native scene relocation通过All four final BLEND copies pass raw path-padding checks, native reopen, and exact decoded reference-image comparison.
Kdenlive relocation通过Every one of 480 decoded video-frame hashes matches while the original package and authorized source media are unavailable.
Native editor controls and untouched save通过All seven caption controls visible; untouched Save Copy and reopen verified; all 480 RGB/RGBA frames and MP4 bytes exact within one display environment. Parameter Undo not qualified.
Native cadence and sound通过120 native action frames at 12 fps, 115 distinct images including holds. One AAC stream is present; all decoded PCM samples are zero.
Full native download通过Both v5 archives are publicly downloadable without login; the full 233,614,591-byte companion matches its declared SHA-256 and includes all 122 PNG dependencies.

证据边界

  • 这是原创运动学微缩场景，不是铁路安全、结构工程或刚体/悬挂/流体仿真。
  • 仅检查有限采样及整数关键帧，不声称连续时间碰撞认证、完整绕行或无缝循环。
  • 120张动作图按12fps节奏播放；不声称24fps独立运动帧或音轨设计。
  • 早期JPEG白帧、门架及投影包围盒失败保留在证据中；最终影片使用已核验的PNG输入。
  • 开发前后对比为早期几何/材质版本在最终车距与相机姿态下重新渲染，已明确标注。
  • 最终工程已验收原生控件、未改参数的保存副本与重开；参数编辑/参数Undo及跨环境像素一致不在本次范围内。
  • 精简包可独立打开 CAD/Blender；Kdenlive 需要完整包中的 122 张 PNG。完整包已通过免登录下载和 SHA-256 核验。
  • 公开证据为精选实际工具调用投影，完整私有日志、软件运行时及字体文件不随包分发。

最近审阅：2026-10-03T18:56:59Z

工程文件

选择工程、复现包或导出资源。使用前请查看本案例的软件版本、依赖、格式边界与许可。

资源与许可

来源：来源与代码
来源提交：1f1dacc54c1bb9fa0f8b347f345437f59c23e40d

作者：DCC-MCP showcase contributors
许可范围：作品与工程保留权利；本次未授予额外许可，站点MIT不适用于这些案例资产
未导入第三方模型、参考图像、影视素材或音乐。创作参考只提供制作原则；作者链接和范围见LICENSES.md。
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